鋰電池的回收.....
理論技術上一定可以。

現實存在許多疑慮....
首先規格樣式的複雜，不說耳機、手錶、手機、電池手工具，
光是汽車廠商自己都不願意讓電池規格一致，
規格、樣式不一致就無法產業自動化，鋰電池特性也無法直接使用粉碎機，
就需要人力拆解。
甚至...是不是真的回收？還是將一堆電動車放一起然後“意外起火”又是另一種解決問題的方式了，
反正還是可以在另一篇報導宣傳「鋰電池有回收技術」。

如果要提純鋰元素就要使用濕法冶金，濕法冶金雖然在理論技術上也可以低污染，
但是要低污染就需要伴隨高成本，廠商會如何選擇？
就好比黃豆烘乾有電爐、瓦斯的方式，但是為何商人還是選擇燒柴提高苯駢芘風險的方式一樣....
但是這都不是重點...
電池車擁護者執著的只有自己身邊半徑幾公里沒有排放污染就是環保，
至於火法冶金或是火力發電的空污、濕法冶金的有毒廢水只要離自己很遠就是環保。