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Earstorm-5
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加入日期: Apr 2017
文章: 1,450
引用:
作者巴豆布妖
是我的推斷沒錯,不然我找不出合理原因,只能判定樣本數有問題

比如現在台灣有10萬人吸毒,毒駕爆增400倍,那只有
1.假如會開車的人比率沒變,那吸毒人口就從10萬爆增到4000萬人
2.如果10萬人不變是開車人變多,假設1000人開車,那就
是突增40萬吸毒人開車

以上2個你選哪一個?一般開車的比率變化不大,1比較有可能
這就是為什麼我說,如果真的統計無誤,那先捉吸毒的人吧
可能你走在路上遇到的人,10個有9個人都是毒犯,與其擔心
被毒駕撞死,我更擔心路人隨機砍我了。另外我不是說毒駕
不用去管,我只是突顯這數據有問題而己


先跟你直接說, 20多年前車沒這麼多, 30多年前半夜就沒啥車了, 40多年前...
40多年前外國技術人員來台, 只有台北高雄可以住, 然後有辦法開車接送的人沒幾個.
且不論那時候吸毒多嚴重與否, 真的是沒有那麼多車可以用同樣比例的算法來推論.

車輛暴增是差不多近20年的事情.
或至少台南高雄是如此.
舊 2026-05-28, 11:01 AM #65
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