我同事買胖迪大概1~2年也換了不少東西
最後還是受不了，賣掉換成JET 158才滿意

他原本G5騎很久幾乎各種毛病都修過
但至少還算當時的高階白牌，我就建議過要往上升級
買便宜省油車各方面體感都會大幅下降，果不其然

他先抱怨輪胎下雨過彎會滑，里程到就去換好一點的胎(寬一點?)
也抱怨過後避震很沒力，上網查一堆人推薦換某支避震才變好
後面忘記什麼問題，反正就拆傳動大彈簧
結果老闆一看說只有一般大彈簧的一半長度，難怪衰減很快
壓垮駱駝的最後一根稻草是不熱車就會熄火，就是發動要等幾分鐘
否則一發動就騎出去，很容易熄火，而且車行老闆檢修多次沒辦法處理
他上網查也是不少人遇到這問題，就是只能乖乖等熱車...

總之2026年的通膨物價下，現在5~6萬的機車品質
絕對比不上十年前5~6萬的機車品質，算下來可能是當年3~4萬水準
如今隨便高階白牌動輒11~13萬元，其實也就大概7~8萬水準
除了物價通膨，還有就是台灣稅太高，同樣的車款中國賣的比台灣便宜很多