主要是電車還沒有普及到3分之1或一半以上 內門把設計以及自救啟動(碰撞後或溫度異常自動解鎖車門)

遊覽車 大客車 也是多次災難後 才要求裝設滅火器 破窗器 安全門 安全窗 數量位置

好看跟安全 還是能找到平衡 前提要普及或統一規格