歐洲表示：我們很認真考慮如何宰殺觀光客，尤其是哪些使用apple pay的肥羊，專門的查票人員，apple有名的延遲入帳記錄，查票機當下絕對沒有購票記錄，罰款動不動都是4X歐以上，但保證絕對不會發生司機與乘客衝突，因為有專門的查票人員

上海輕軌表示：我們也算是公車的一種，但投幣機是什麼東西
話說全世界大部分新建設的輕軌，應該都沒有投幣機這選項

錯誤的KPI導致台灣的司機.....
乘客投的錢可是會影響薪水。當然要斤斤計較.


至少這方面澳洲對公車的司機KPI計算方式就非常友善

乘客投的錢不會影響公車司機的薪水，塞車或其他因素導致工時超過預定有加班費
所以司機可以慢慢等老人上下車...不用怕下一站客人被其他相近路線司機給搶走，延誤回到總站，有加班費。
另外我遇過兩次公車延誤5到10分鐘，原因是刷卡機壞了，修不好，不能再撐延誤班次，就直接上路，司機不會要大家投幣，而是大家直接免費上車

OPAL卡（相當於悠遊卡）可以容忍當次乘車費高於卡片餘額導致扣成負值，至少可以讓你到目的地，不用想身上臨時沒錢，需要考慮逃票
另外澳洲高中以下學生，上下學時間刷專門學生卡，所有費用政府買單，不過常看到到學校門口，有些學生連免費刷卡這動作都不給面子...就不怕哪天澳洲政府說這公車搭的人少，減班處理