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chowtom
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加入日期: Sep 2001
文章: 2,462
引用:
作者samwu995
嗯,你說的對,如果舊金山航程超過180分,確實不該成為選項。只是這次長榮骰子又丟到6。

ETOPS的180分鐘不是讓你拿來掛掉一顆引擎時還能悠哉的選180分大圓內喜愛的機場降落的
況且回SFO的航程5.5小時 早就超過180分了

引用:
作者小肥羊
話說台灣的刁民可是很難搞
你知道飛回美國,很容易安排食宿,夏威夷....落地後只要一個小時沒給食物,就翻天了,可以參考最近一些飛機延遲的新聞 這個調一棵引擎去夏威夷,運氣不好,旅客夏威夷待個兩三天也是正常
話說自從747淘汰後,就少了個五顆引擎的747幫忙送備用去維修這選項,增加航司調度困難
我很好說話,是我當然選夏威夷,免費解鎖到夏威夷成就,多待幾天沒問題
但是我們的刁民難搞,民航局只想著有沒有資源討好米國,押著華航去給波音交關,直到最後一刻才放手,根本不敢站出來幫航空公司管刁民(勸說刁民尊重飛安),就只好隨航空公司亂搞

刁民還能嘴臭G8是因為資訊不對稱 航空公司故意瞞著不說
要是當下知道引擎不明原因掛一顆了剩一顆
另外一顆不知道會不會在下一秒一起翹班整班機一起回老家賣鴨蛋
然後航空公司放著最近的夏威夷不去 要回頭再飛5.5小時去洛杉磯
你看這些刁民會不會衝去撞機長室的門

而且綠地球又不是星宇缺飛機 這台要花時間修就調一台去把人接回來啊
飛機那麼多派一台備用的去接人又不是難事
舊 2025-07-01, 11:08 PM #205
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