我覺得要抱怨也是可以, 但也不至於你跟狗頭的看法這樣, 先說我是實體店購買機率高.
=> 所以並不是反對這邏輯, 只是覺得沒必要對不同作法的人(而且也沒做錯)過度批評.

其實有些東西實體店不一定熟, 上次要去買車的時候, 把裡面的人問到全員到齊.
技術人員跟維修間的都出來應付, 這其實也不是什麼好事情, 最後只能推給規範書.
... 我是合著成分者上游, 只是不能蓋章(或不屬於簽章權力)者~
意思是說我不能說這是本廠許可, 即使我能回答資料以及確認, 但不能許可.
看他們答錯, 我也只能含糊過去, 自己之後確認就好.

其實買回來後, 我找到了很多不太滿意的地方, 重新寫筆記.
簡單說就是一些這台車專屬的特性, 以及當初給錯的資料修改.
或許下游組裝對於低階版的車輛有些規範比較鬆?
總之能過關, 就是公司/總公司規範, 我不能拿以前高級車來比.
至於我問說能否拿什麼來換裝, 的確是給他們造成困擾.
等重要機構保固過後, 我再來打算吧~

白話文: 很多中間商/工作者, 都是書面經手, 他們不會知道所有細節.
譬如樓主也只是說長短不一, 但他沒說哪個尺寸才是正確.
以我這個電子外行人, 只能說短不如長, 至少要插進去能頂到點才有效.


以上說一堆, 就是說實體店也是一樣的, 唯一好處是有問題, 你拿回去處理.
他們要實體經營, 就要好好處理, 跑不了廟~