引用:
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作者samwu995
肇事比例高，是不是跟壯年人必須開車上下班接送小孩長者，因此拉高頻率及肇事比例。
相反的，65歲以上長者有必要才出門出門少，所以肇事比例低。
不過長者上了年紀，眼力，反應，決定都變得很慢，限縮駕照年齡我是贊成的。
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限縮年齡我沒有意見
但是今天這余翁害死人是因為他太老反應變慢的關係嗎？
還是說今天撞死人的真相就是余翁老了？
他加速的時候都能精準閃車，然後精準撞擊
肇事是因為人老了這種說法或許有些人買單，但我買不下去
然後政府作秀限縮高齡者駕駛，天下就太平了
以後再也不會有人在馬路上被老人撞死了