引用:
|
作者tsushi
這時候又開始知道要看時雨量了
然後要不要比較看看台北淹水跟高雄淹水的時雨量日語量
跟整治前後的差異？ 台北不是號稱海綿城市
還拿日本來說，日本這次地下鐵當然影響嚴重，但那個"地下神殿"的確完全沒有作用，
為什麼？ 阿就地點問題，那是在上游做分流，這次直接下在下游的東京市區，要發揮什麼..
|
[高雄变窪地 市中心一片汪洋 愛河快滿出來]
#154
2018-09-04 提高南部市區雨水下水道保護標準
以高雄市、台南市為例，根據中央氣象局資料，本次8/23~25熱帶低氣壓期間最大時雨量高雄市為111mm，
已遠超過市內排水設計標準76mm/hr（即便部分市區有較高標準90mm/hr，亦遠低於本次之最大時雨量）。
即使部分地區設有滯洪池，但最大24小時降雨量350-500mm，也已超過設計最大24小時降雨量（約370mm）。
然而因滯洪池發揮蓄水及削減逕流洪峰出流之功能，以澄清路周邊為例，
在（寶業）滯洪池滿池情況下只約50至80公分之積水，且雨勢減緩後積水即迅速消退；
而台南市最大時雨量為92mm，亦已遠超過市內排水設計標準75mm/hr。
單就降雨強度與設計容量（即雨水下水道保護標準）而言，本次強降雨強度確已超過設計保護標準。
-----------
不知道高雄及台南的官方市內排水設計標準數據要去哪找....
__________________