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老美又龜縮了...對陸電動車課100%關稅...太陽能50%
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跑不快的高手
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加入日期: Jan 2005
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雖然和泰車有一個自家的貨車改造廠(專門改冷凍貨車還有大型巴士),但他的車不算是自己造的,是跟上游國瑞汽車拿貨後銷售
和泰車有國瑞30%左右股權,豐田有65%,剩下5%忘了是哪一間
嚴格來說和泰車只能算是半個不到的車廠,本質上算是車商(總經銷、總代理之類的)
https://pressroom.hotaimotor.com.tw...04081056-01.pdf
和泰車的毛利率約13%左右(2023Q4 銷貨收入-銷貨成本=2252-1956=296E=13%)
沒有搞原廠維修光賣車的話真的不好賺
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1406173
"再對比已公開發行的另一家日系T牌經銷商,從其財報揭露的進貨淨額、銷售淨額數字推算,銷售毛利率約10.58%,與雙B經銷商毛利率約11.58%(含維修)相當;也就是不管是賣豪華進口車或國產車,汽車「經銷商」毛利率是相差不大。"
你不知道和泰的費用灌水很兇嗎
國瑞汽車年終都是11~13月以上的,還有三節也都是0.5個月以上
你知道國瑞汽車員工做一年賺兩年嗎
再加上要給豐田的權利金
這些的費用比一般製造業高很多,東扣西扣還有13%
你去算一算,豐田的淨利率是很高的
2024-05-16, 10:40 AM #
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