法國是提供補助, 不是花錢蓋廠的人耶
你要真蓋了, 投產了, 補助才會一步步到位
要是像某家說要去威斯康辛州投100億鎂, 可以拿30億優惠的公司一樣
最後投資大縮水, 優惠也是跟著大縮水的
引用:
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作者老老濕
賓士也傻
拿錢換一席董事?  |
新技術是這樣的, 你不投錢先佔位, 人家真的成功時就要花更多錢買人家的技術或產品
像BMW投Solid Power、福斯集團投QuantumScape
都還在燒錢完全看不到東西, 照你的邏輯, BMW和福斯也是笨蛋白花錢
QuantumScape給福斯測試的樣品電池可以跑50萬公里, 充電超過1000次只有減損5%容量的新聞, 至少還有個樣子
輝能和蔚來走那麼近, 說要強強聯手, 那台續航破千的ET7好歹也提一下輝能吧?
結果沒提, 甚至電池的造價過高, 等於一台ET5的車價, 離量產還有很大段距離
東西這麼好, 量產前送一套給賓士測測不難吧?
Mercedes CTO says solid-state batteries may not be necessary
結果人家CTO講這樣, 你電池到底要賣誰啊?