其實中華並沒有放棄自充的市場，
只是純粹改變經營的方針，
採取雙軌的方式經營電動機車市場，
因為自充其實也是有一定的市場需求，
雖然與換電比較起來，
似乎很不方便，
但這主要是經常騎機車到處跑的車主才會有影響，
對於只把機車作為通勤且有地方能充電的車主來說，
自充不會有什麼不便。