引用:
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作者老老濕
利用率高
也不能彌補虧損嚴重的問題
一個永續經營的建設
麻煩把(建設成本)的(利息)給算上去
捷運在怎多人用.就固定這些人
為了某些人的交通.房價利益
損害大多數台灣人民利益
拿更多的稅金去補貼捷運.台鐵.等各種費用
如此不公不義的事
竟然還有一群人在支持
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利用率高帶來的價值遠高於虧損，而且如果你說虧損的話，那高雄捷運怎麼辦? 虧損更
嚴重，怎麼感覺你是在反串?
如果沒有這些大眾運輸，大家都開車騎車，馬路會爆炸，這是基本常識，一部分的人使
用大眾運輸系統，對所有人來說都會受惠。
而且那些無法開車騎車的族群，如果沒有大眾運輸怎麼辦? 補貼計程車費? 民進黨政府
甚麼都用補貼解決?
真正不公不義的是拿錢補貼進口雞蛋，台灣缺蛋問題應該輔導蛋農作產業升級，避免禽
流感蔓延，這才是長期政策。