*停權中*
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藍.綠這40年以來
花大錢搞的軌道建設.也是個大錢坑
全台捷運估計要花到兩兆
再算上高鐵幾千億
台鐵幾十年以來
花在改善鐵路.地下化.高架.車廂.號誌.電氣化.各種補貼虧損
(怎感覺越補貼.經營越糟糕)
少說已經花上兆台幣
90%以上都是用人民的稅金搞出來的
用大把有限的資金
投資各種鐵路軌道建設
說真的
有多少台灣人長期在使用
台灣也沒多大蓋一堆軌道建設
加上市政府補貼各種公車行駛
最基本的使用者付費的精神
更早就消失光了
台灣光南北交通
就有3~4種投資建設
鐵路.高鐵.高速公路.各地高架快速道路
新北停車場不好笑嗎
花那樣多錢.少說需要停車100年以上才能回本
利益輸送的也太明顯
更何況永平國小
周邊除了是豪宅特區外
本身就是捷運站出口
周邊1km以內
各種公有.私人內停車場.超過1000個以上
算上路邊也有幾百個
地方政府沒先評估過
各種投資報酬率?
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