中國挺新能源車下鄉 減免購置稅 激勵比亞迪等造車勢力

根據中國新能源車企公布的最新數據，龍頭比亞迪今年6月賣出逾25萬輛新能源汽車、
上半年銷量年增95.78%。
業界預計，在官方提擴大消費的趨勢下，有助於刺激比亞迪等品牌的銷售，同步帶動相關供應鏈。

關注：中國比亞迪直追美國特斯拉

【共同社8月1日電】美國特斯拉和中國比亞迪（BYD）圍繞純電動汽車（EV）的全球銷量首位之爭趨於激烈。1至6月的銷量中，首位的特斯拉為88萬輛，較上年同期增長近六成；第二位的比亞迪則大增九成，達到61萬輛。在EV等“新能源車”佔新車銷量三成的中國這一龐大市場，比亞迪憑藉“愛國心”和電池技術正在奮起直追特斯拉。

　　“反對切斷供應鏈，將繼續擴大中國業務”。在中國也有很高人氣的特斯拉首席執行官（CEO）埃隆･馬斯克今年5到6月訪華，與當時的國務委員兼外長秦剛會談時這樣強調。

　　中國的EV車企相關人士指出，特斯拉作為營業強化措施，在大型商業設施內推出小型門店等，採用了在華受到歡迎的銷售手段。對於比亞迪的追趕，也有人認為“特斯拉在持續降價，感到了焦慮”。

　　對比亞迪而言，美中摩擦是利好因素。許多中國人購買國產車的理由是“愛國心”。在安全性和成本方面具有優勢的獨有“刀片鋰離子電池”也是比亞迪的強項。