引用:
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作者Hermit Crab
我覺得除非真的失事幾次，
不然對於載客率影響不大。
尤其是臺商往返，
疫情期間都禁不住了。
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大陸航空公司大概成本比較低或國有
截至202305為止資料
兩岸 & 東南亞航線 飛機乘客率都只有50%以下 美國國內線 一直都是50%以下
日韓歐美 飛機乘客率都有80%以上
要是成本太高 失事幾次 就看737MAX 還是 C919 誰賠得多
話說台中線本來近期要開名古屋包機
結果傳出去程旅客估計爆滿 回程估計空機(說日幣貶太多 日本人不想出國)
估計1. 國籍航空 40%旅客以下是賠本
2. 飛機數量問題.要是航線航權夠 巴不得全飛日本韓國歐美線
中國東南亞航線之後再說