看別人說法
4680電池是拿來取代寧德時代lfp低價電池

根本不是往上打
而是向下打的廉價低能量密度電池
馬斯克當初公佈4680就是電池成本減50%

之後只有上海廠才會出產lfp電池sr版
其他廠會全面使用4680電池
生產sr版搶低價位路線

目前特斯拉4680還沒用上新材料
之後才會加入新材料提高能源密度

4680材料成本&生產工藝成本大幅降低，温控和可靠性更高

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宁德时代麒麟
磷酸铁锂电池系统能量密度：160Wh/kg
使用三元电池系统能量密度 : 255 Wh/kg

特斯拉4680能量密度：300Wh/kg

特斯拉4680电池，体积利用率为63%
麒麟电池，体积利用率72%