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狂人日記
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加入日期: Mar 2007
文章: 1,003
引用:
作者sutl
真的會設計製作排氣管的廠商,也是能生產順暢又不吵的消音器的。

因為排氣管會吵的原因是震幅,只要把震幅平均化,其實就會很安靜,而且這個平均化的過程,不見得要用提高阻力的方式來做。

例如裝一支全直通多孔消音器,我拿音壓計實測降了10dBA。(有人為了跑麗寶又要全直通,裝了三段)

不過全直通比較無法消除低頻噪音,要消除低頻噪音的話用調音室設計更好,雖然用調音室就不算是全直通了,但從頭到尾管徑都不縮小,其實排氣阻力不會比全直通高。

傳統小管徑繞道膨脹室的設計,早就該被淘汰了,消除噪音的效果不如調音室,阻力又很大。(其實現在很多原廠消音器一點都不堵塞)


因為摩托車只是原廠的,單純想弄些不一樣的外觀
有沒有直通不重要,夠符合我排氣量就好
因為找過很多管,全部都大聲,只有相對比較小聲的

現在新款的同排氣量車子性能更好還跟更小聲
所以想知道小聲的關鍵到底是什麼
是除了原廠之外,仿間沒有那種技術嗎?
舊 2022-12-13, 10:37 PM #5
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