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CPC slaver
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加入日期: Aug 2006
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作者老老濕
去年底換迪爵也是70000多
促銷降10000

碟61500退7300
車廠舊換新4000
七期3000
老車報廢300
以上含排險

有自己當場加保一年丟車賠車1000.後座出事賠錢

缺點嗎
噴射騎起來跟化油差很大
尤其放油門後動力的差異

大燈會一直亮
需要改開關或是繼電器開關

沒配USB充電
車有點小
所以車廂也有點小(本人180)
輪胎有點爛

CBS連動煞車還可以
不需要ABS(迪爵是前碟後鼓感覺沒用)

因為常載人耗油也不低(兩個人170kg)
140~150km/4.xL(加油時車上碼表每次歸零)
騎車都40~50km左右.這油耗也沒多漂亮


我騎六期的迪爵,結論就是一分錢一分貨
不算爛車,優點是引擎運轉安靜,震動小,加速不錯,烤漆意外地好,腳踏空間很夠
不算省油 一公升 35~42公里
但是小毛病不少
下雨天鑰匙超級難拔插,也很難轉
組裝差,騎大概一年沒摔放車庫,就是會有找不到的異響
前斜板異響
爬坡有金屬敲擊聲
煞車(鼓煞)在下雨天制動很不線性,初段咬力強,中後段反而沒力,換掉比較安全
後避震給人不穩定的感覺,很浮
輪胎真的爛,前幾天人生第一次騎車滑倒,雨天才騎不到20公里一小時完全無預警滑倒,連反應的機會都沒有,完全沒道理,地上水坑很淺,也沒油漬或青苔什麼的
座椅海綿很快扁掉,中間變凸,會頂到尾椎,騎久很痛。
低速一放油門會停頓真的是致命缺點,在市區走走停停很痛苦
坐墊的螺絲經常鬆脫,又很難鎖。
置物空間看似不錯,但是很淺,形狀也尷尬。
車身外型容易讓人判斷錯誤,上面比較窄,其實下面加上排氣管的寬度很寬,停車容易刮蹭或卡到,軸距會比想像中長很多,實際上車長也長,配上小小的斜版,會有好像騎GT125那樣的車,但是要做大幅度轉彎的時候誤判抓錯角度的問題,騎了幾年還是會有錯覺。總之適合低技術使用環境。
舊 2022-06-06, 11:47 PM #59
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