濫設號誌的主要缺點是當車流少時，覺得自己沒必要在這傻等的駕駛，就有較高的機率闖越。
另外號誌的價格大約是一支二十萬，一個簡單的十字路口基數就是上百萬，所以地方政治人物很愛用爭取裝設號誌來當政績。
日本其實也是濫設號誌的受害國，其後續維護經費壓力的，已經迫使他們檢討應改回圓環等無號誌路口設計。
減速設施的影像在我之前貼的連結內有，
這個速限管理的影片也有不少，https://youtu.be/bglWCuCMSWc
至於我說的以人行道封閉支線可參考這個短影片中的最後一個例子：
https://youtube.com/shorts/tGOBOw9s-QM?feature=share

實際上關於號誌也有很多改善能最大的減少人車停等時間，並合理分配道路人流量，而顯然我國也並沒有做好。
https://youtu.be/knbVWXzL4-4