引用:
作者Irvinson
蘇揆提出台鐵年終40個月,很多人在看笑話。外國在土地私有制度(沒被強制徵收)下,美國鐵路公司有賺有賠,破產倒閉、車廂當廢鐵賣、鐵軌被連根拔起,不會有聯邦或州郡出手金援,吃相太難看的鐵路大亨,逃得再遠都被槍手追殺分屍,當然這是外國,但是狗急還是會跳牆。剝削應給權利、要求無盡加班、然後關起門來吃香喝辣,除非能逃到外國,否則虧損之下沒好話。
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不要擔心,台灣的槍沒那麼多,不然一個任期都要
內閣被總辭好幾次
引用:
作者orea2004
我覺得這不是台鐵單一的問題。
而是台灣整體就是不注重這一方面的訓練。
沒有標準化的應對訓練。
所以常常同一家店,店員服務態度落差很大。
沒有工作任務的認知訓練。
就像很多公車司機認為他的工作是開車,而不是提供乘客安全的運輸服務。
認知不同,就會影響工作態度。
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說的難聽的,不要用使命感去情勒員工,
尤其在錢付不出來的時候
不要跟我說臺鐵員工領很多,你應該要想的是
為什麼現在的人領那麼少的道理其實很像
現在的聲浪有在說臺鐵領很多,但是事實是....他們有他們的固定領薪制度(公務員嘛)
待的久當然就會被調到薪,但是問題在
幹很久卻沒有調薪的人
這些人覺得他們不被照顧,但是網路卻帶風向而去攻擊那些公職(軍公教等等....)
這是整個社會向下沉淪的氛圍,說句真的,
這樣的風向最好帶了....
因為無知的人多