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songmong12
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加入日期: Oct 2004
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文章: 216
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作者巴豆布妖
蠻奇怪的, 台灣人看國外罷工大都會表示同意. 認知上, 只要大部份的員工同意罷工, 他們有權爭取他們想要的
但發生在台灣好像就又有不一樣的答案? 感覺只要讓我不方便就不同意

像英國鐡路和台灣一樣, 誤點是常態, 但更常常罷工, 就連郵局也會罷工, 記的有一年我們因為郵局罷工
晚了要一個多月零件才寄到台灣. 我是不了解台鐡罷工始未, 但如果員工有想要表達的意見, 就讓他們說說也無妨


被罐老闆教久了,有機會罐自然就會罐了.........
典型的我支持你去爭取權益,但是妨礙到我就不行

臺鐵算是目前少數有工會而且還有功能的公司....
雖然我偶爾會用到鐵路,但是我真心支持他們

別說我被洗腦,但是我個人感覺公共建設本來就不能拿營利為主要目的

另外,在說維持現狀未來發生事情怎麼辦的,難道公司化之後就不會發生事情嗎??

典型的災難推論,這樣的話是不是大家不要去坐就不會有事情??
所以解散臺鐵就不會有臺鐵災難發生這樣不是更好??

另外,公會的公司化跟目前的公司化草案雖然一樣是公司化
但是概念的置換,我覺得這才是目前的重點
(這樣概念置換的把戲,印象中也不是玩第一次了,反正人民都會買單就會一直用下去)

私心覺得目前的團隊只想知道好好賣地給財團,
至於那些賣完後的殘渣....當然是哪邊死比較涼快哪裡去??
舊 2022-05-04, 09:25 AM #75
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