引用:
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作者Crazynut
1.6秒，也許不超速的話是夠停的吧？
又要超速又要無責，很難啦。我在高雄踫到車禍，就有人當面教訓(不是我)：剎不住就不要開那麼快。
這句話我覺得說的很有道理，至今都記得。
反應力變差的老人，不是很多人都主張幾年複考一次，反應力差的人不該上路嗎。
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我覺得你被他乎巄了
很多人相信 速度放慢可以有更多的反應時間 進而避免意外的發生
煞不住 跟開快 在我看來這根本就是兩碼不相關的事
公車在市區開得夠慢了吧 按照這個邏輯 就算有人因為內輪差掃到也不該因為這樣而喪命阿
不是應該停得下來嗎
事實就是 就算停得下來 也不會有所反應 那倒下的位置就是視線上的死角
得等到壓到才知道那裏有人
教訓的那個人純粹是結果逆推法 倒果為因 的認為 因為有意外 有撞擊 開慢就閃得過
其他視線不良 路面濕滑 行人穿著低反光的衣著違規橫越馬路 這些外在因素全部通通管他去死
反正駕駛撞死人 他就TM有罪 他一定是開太快才會撞上 沒有別的原因
市區速限是40km/h
等於每秒鐘移動 11.1m 那麼約略是 兩台車身的距離
參考
https://mypaper.pchome.com.tw/157263j/post/1234762027
交通部的煞停反應距離 時速 40km/h 會需要 20m 才能煞停
那麼根據這個新聞裡面的畫面來看 不管 瑪莎拉蒂的駕駛有沒有超速 就算是按照市區的速限行駛
都是必然撞上的
新聞畫面來看大概最多只有半個車身的反應距離而已 ~ 那麼大概需要 0.22秒 ~
再加上煞停時間所需要的距離時間
20m/11.1m = 1.8
兩個相加 最少最少需要 2.02 秒 才能避免這個意外的發生 距離則是至少 22.2m 約略四五台車的距離
我覺得 iku 老師看見台灣的這個現實是非常正確的
https://www.youtube.com/watch?v=oGaDHtJAbBI