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oversky.
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加入日期: Feb 2013
文章: 762
引用:
作者skap0091
海運的工作人員又不可能多40倍工作量

領40個月年終的錢應該是哄抬運費來的

所以像韓國就開罰了,但可能沒用,不然每個國家都開罰那還得了

23家航運商壟斷運價「南韓開罰22億元」
https://finance.ettoday.net/news/2172057#ixzz7JbksQr8U


罰的是疫情前的作為。

引用:
聯邦貿易委員會FTC於今(18)日公布調查結果,指出從2003年至2018年間,23家公司多次串通制定貨櫃運費的最低費率,有損公平競爭。
 
舊 2022-02-01, 11:35 AM #72
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