主題
:
電車和油車,誰比較省?
瀏覽單個文章
kaosc
Senior Member
加入日期: Mar 2001
您的住址: 光之幻境
文章: 1,303
引用:
作者
0926867860
就我的理解是長下坡狀況,油車極低耗油(相當滑行怠速),油電車是啟動回充
但回充有上限,依車款不同與當時電池內容量不同而異,有可能滑到一半就到上限
我相信油電很省油這件事情,像NX450+這種PHEV續航破80的北桃通勤可能全程都免油
長下坡對油車會不會省油?我有點疑問。
我自己遇到長下坡時都是用低速檔引擎煞車,
雖然沒踩油門,但引擎轉速仍會拉高,
陡一點的坡三、四千轉都有,
這種情況下引擎還會省油嗎?
至於電車,網路上已經很多實測經驗,
很多Model 3的車主都說上山前不要充太飽,
只要夠上得去,下山就不會有問題,
電充太飽反而會影響回充煞車的效果,
反而開得很不舒服。
__________________
節儉持家散假狼的歷代CPU小兵---
Pentium 2-300oc450 (Deschutes) --> Pentium 4-540J (Prescott) -->
i7-920 (Bloomfield) --> Xeon x5675 (Westmere-EP) --> i7-14700k (Raptor Lake)
時隔多年的大更新
2022-01-08, 09:44 PM #
86
kaosc
瀏覽公開訊息
傳送私人訊息給kaosc
查詢kaosc發表的更多文章
增加 kaosc 到好友清單