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oversky.
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加入日期: Feb 2013
文章: 783
引用:
作者hendry2002
這就要怪台鐵不改軌道 每次標案會來標的就是那幾家廠商
台灣的火車是窄軌 各國鐵路幾乎都是寬軌
說真的早就該打掉重練
改成寬軌後 火車時速可達200公里/小時
其實就不會差高鐵太多


https://tw.news.yahoo.com/%E5%BE%97...-092002725.html

引用:
根據《財訊》報導,一樣具投標資格的台車,在這個標案中並未投標。台鐵在該標案中,將原來的四輛一組列車,改成五輛一組;更改規格後,所有煞車和控制系統都要修改,且需重新驗證,大量提高成本,台車詢問過國外所有車輛製作合作夥伴,沒有公司要承接,所以根本無法投標。台車董事長蔡煌瑯質疑,「台鐵很多月台都是依八輛列車設置,改為十輛一列,月台要修改,不懂台鐵為何要改規範。」


問題不在於寬軌、窄軌,
台車有能力製作,但是要配合改規成本太高。
舊 2021-11-08, 05:18 PM #17
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