1,是站牌通常是綜合的撒尿牛丸，來的車不見得是你要的，站在站牌第一個當大型不可燃的障礙嗎？
2.是後面第二三四五班公車一起來，但是沒人想等那麼久，於是第三班超前部署停到第一班前面，
第一班上下客完還不能走，被前後公車卡住，以下依此類推。由於司機要搶客，所以會超來超去，
如果按照班次不得超車，那因為塞車而接近的兩個班次，可能前面塞爆，後面涼涼的……
3.司機不想或者不在乎，不停在站票剛好的位置。（開車那麼久，只要不是第一個月的菜鳥，停準
確位置有什麼問題？

幾十年前，我搭公車火車都是靠猜的，司機87%不會停準確，會靠前靠後。所以我也不跟人
在站牌擠成一坨。有時候司機也很故意，偏偏不停在一坨人的地方，那就賺到了，前三個上車。

在偏鄉路線，一天班次一隻手可以數完，其實沒有什麼插隊問題，乘客可能一半是熟客?