喇叭政策..

台鐵基隆站出發,一路往下,該停的區域大概都有停到..要嫌就是縱貫線的速度有點慢...


再來平常通勤, 基隆社區都是有各有的公車直上台北市. 如果是通勤時間,班次還蠻多的.

之前講半天要搞的輕軌是要來跟台鐵現有搶.真是大爆笑的低效率... 增加台灣車輛的產線有效利用倒是有...