引用:
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作者SMiLEAhPaiN
我其實不太可能會用到,我現在每天上班就是搭台北到基隆的列車,然後在汐止下。
這已經是通勤距離最大值了,橫跨整個台北市。
不過我說真的,相較於捷運,台鐵誤點率真的太高...,
早上7:44分那一班到基隆還算穩穩,但是後面開始就會時常出現誤點
3-5分鐘基本,
五分鐘以上也不少見,下班也差不多如此,這對上班族而言不是好事。
捷運太穩了,我每天到台北的時間都是故定41-42分幾乎沒變動。
另外汐科站那糟糕的狀態,我記得他是很新的站,但呈現出來得卻比捷運紅線都還糟糕。
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台鐵快慢車混合是最大因素,慢車要等快車先過,一旦快車誤點,慢車也就要跟著耽擱。
然後列車排班也因此受限,但快車很難廢除,旁邊再鋪一條鐵軌可行嗎?