可以用預約票卷系統來規劃解決這種短時間大量湧入的需求問題

但是台灣的問題是 平常要建設系統的時候都不願意花錢了
自然應用面永遠原地踏步

台灣的網路骨幹速度算是不差的
但是問題是出在交流道的設計理念

有沒有人注意過台灣的高速公路交流道永遠出口都只是一車道
然後上下班時間永遠都是某些地方塞車塞爆

面對這種問題不解決交流道的設計卻覺得要拓寬高速公路
這不是執行能力的問題
而是根本看錯問題所在

有人的朋友會同時二三十人一起用廁所我也是佩服佩服這個邏輯簡直讓凡人望塵莫及啊