引用:
|
作者GCVincent
老實說，當隧道擠滿車輛，水一直上漲淹沒車頂，有權觀看那些監控畫面的人，
不知道良心在那裏?
當他們看到隧道開始進水，不會派人管制進入隧道、疏散車輛人群?
我猜第一時間就已經把關鍵畫面全部銷毀，說鏡頭損壞了。
否則鄭州市委書記/市長、交通運輸局局長該當何罪?
一、推給5000年一遇強降雨。(1975年降雨消失了)
二、推不過再推給水庫不講武德，洩洪導致人工洪水。
誰有權下令水庫洩洪?誰就是直接責任者。
20日早上10:30水庫開始洩洪，提前通知了誰?
如果提前知道水庫洩洪，又不停止上班上課、管制交通、停止地鐵營運的人，
該當何罪?
|
我認為若如某些報導說法: 洩洪導致
那麼看到洪水急速上升 應該已經來不及做什麼了
就算做了 也不一定能有多大效果 從隧道逃出的民眾說: 大水5分鐘就把隧道淹沒
像這種場景 靠管制人員是沒用的 只有接近隧道口2~3百公尺內的民眾
直覺不對勁 在數分鐘內急速往出口鑽 才有活路
剩下的也就隧道口進去幾十公尺的民眾 才可能獲救或自行逃生...
隧道管理是有面對水患的手段 但不可能直接面對如此巨浪般的洪水
若照正常豪雨累計 一個6公尺深 近5公里長隧道 沒個幾小時根本淹不滿...
當你是管理員 看到的是幾分鐘就可以把隧道滅頂的水患 什麼手段應該都沒用了
就像家用滅火器 對一整個滿載瓦斯桶爆炸引起的火警 是無能為力的 只能跑啊...
所以問題還是出在洩洪管制不當及附近反應動作或準備不足...
一個號稱高鐵先進國家 實在不該在管理上如此低能 這是第三世界國家的水平~
(不想光笑對岸 其實看看咱們前陣子的太魯閣號玩法 也只是五十步笑百步 好那麼點)