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Golden Member
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引用:
成像毫米波雷達 助車用高階自駕感測融合一臂之力
2021-04-23
https://www.digitimes.com.tw/tech/d...3G0EAERZ61R8AD6
極狐阿爾法S的HI版搭載3顆96 Beam車規級光達、6個毫米波雷達、12個攝影鏡頭、
13個超音波雷達(Ultrasonic Radar)，搭載算力達352Tops的華為晶片。
英特爾(Intel)旗下Mobileye，近期也公布自駕車Level 4解決方案，使用13個攝影鏡頭、
9個光達、6個雷達。其結合2個獨立的感知子系統，一個由攝影提供動力，另一則由雷達
及光達組成，每個子系統均可支持完整端到端自治功能。
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TESLA走的是純攝影鏡頭
Google Waymo是以LiDAR為主
我是覺得未來都會改成複合型吧
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华为自动驾驶荣誉之战： 量产ADS有多能打？
2021-04-17
https://youtu.be/tW4TVSFZi7Y
TESLA的自駕技術早在2019年就已經被偷過了
這兩年是有在進步沒錯
但對大陸來說
沒那麼有吸引力了吧
大陸市場電池又仰賴寧德時代供貨
到底是想要TESLA什麼技術?
或是Elon Musk的......?
可以再想想
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「极果」为国内路况而生！华为自动驾驶日夜深度上路实测，叫板特斯拉！
2021-04-16
https://youtu.be/1FotK30AKGA
想看妹子可以看這個
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