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台鐵太魯閣號花蓮大清水隧道出軌 多人輕重傷
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又見阿鳥
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加入日期: Apr 2017
文章: 138
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一點點
如果真要搞監控,當然不是人工去看而是利用AI 比對前後畫面的方式來處理。有異常發Alert 管理人員再去看就好。
以這個案件為例就算提早發現了,一分鐘的時間∼收到警告、查看畫面、主管下達指示、通知司機煞車,怎麼算時間也是捉襟見紬。
所以這也就是一個被動的安全機制。主要問題還是在工安的落實上。
但講到這塊在台灣政治環境下可能永遠無解,利益面前什麼都要退讓人命也是
如果只是要軌道侵入偵測
不用搞到ai辨識圖像....
鋼纜或或紅外線遮斷示警
再由機房連上現場監視器...人工看
有問題,立刻通知停車
快的話,1分鐘內,火車司機就踩剎車了
這算最便宜的方案了
不會花超過這次賠償金
2021-04-07, 02:02 PM #
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又見阿鳥
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