「大悲但不能無言」李艷秋籲：究責無上限、徹查利益勾結、終結網軍東廠！

台鐵太魯閣號意外事故造成51死188傷悲劇，資深媒體人李艷秋今（4）凌晨質問「包商李義祥曾是民進黨黨代表，5年內拿了19個標案，有15筆違規，還因圍標、造假被判刑，台鐵依然讓他承包，是無知？包庇？還是勾結」、「台鐵在普悠瑪事故後完成總體檢報告，邊坡監測系統在2020年底完成建置在哪」？更指出「台鐵以1549萬請了有『1450網軍始祖』之稱的春露公司負責行銷，未來幾天相信網軍不但帶風向且會大舉出征，他們一邊吃香喝辣，一邊壓制人民眼淚和哀鳴，下次坐在車上的可能是你、是我、是我們摯愛的人，你還要畏懼鄉愿到幾時？讓我們為自己、為家人、為所愛的人大聲告訴當權者：究責無上限、徹查利益勾結、終結網軍東廠，以慰亡者、安傷者、撫生者」！

李艷秋在臉書以〈大悲但不能無言〉為題發文寫道「我知道現在只要對太魯閣事故發出一點不滿或究責意見就要被網軍出征，但大悲不能無言，更要直言！事故發生到現在有幾項事實可確定：

1、台鐵局長懸缺3個月沒派人，也就是說台鐵今年以來根本無專業領導人。

2、包商李義祥曾是民進黨黨代表，5年內拿了19個標案，有15筆違規，還因圍標、造假被判刑，台鐵依然讓他承包，是無知？包庇？還是勾結？

3、台鐵內部建議將責任導向承包商和監造，降低台鐵負評，台鐵在搶救時想的是如何甩鍋？真是人神共憤！

4、台鐵在普悠瑪事故後完成257頁總體檢報告，其中，邊坡監測系統對邊坡危害或異物入侵軌道，用AI主動示警，並在2020年底完成建置，請問在哪？

5、2019年總體檢報告公布時，林佳龍說要徹底改革才能為普悠瑪療傷止痛，現在台鐵奪走的生命愈來愈多，林說要承擔責任不能在此時一走了之，2年多的任期證明林部長無能改革，該承擔的就是下台責任」！

李艷秋並指出「台鐵在安全上未超前部署，卻在大內宣上未雨綢繆，半年間以1549萬請了有『1450網軍始祖』之稱的春露公司負責行銷，未來幾天相信網軍不但帶風向且會大舉出征，他們一邊吃香喝辣，一邊壓制人民眼淚和哀鳴，下次坐在車上的可能是你、是我、是我們摯愛的人，你還要畏懼鄉愿到幾時？讓我們為自己、為家人、為所愛的人大聲告訴當權者：究責無上限、徹查利益勾結、終結網軍東廠，以慰亡者、安傷者、撫生者」。


TMD渾蛋政府..