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真象
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真象的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
文章: 12
引用:
作者一點點
Sorry 應該是我記錯了,我停3個半小時過7分鐘被收160,換算下來應該是 20/30min。
但還是比市區貴。
我是住舊縣區的人,要想搭捷運進市區就要先自己開車去捷運站,出捷運站轉公車或計程車
如果開車可以直接到位,時間省半小時,市區路邊停車計時的頂多15/30min。
搭捷運的好處就是不用忍受中山路那整死人的紅綠燈。
兩相比較成本跟便利性真的差很多,所以讓人覺得高雄的大眾運輸對於轉乘嗯得很不友善。
甚至有種以價制量,叫你別來搭大眾運輸的感覺。


所以我才認為高雄不應該推捷運,而應該先將大眾運輸的最後一哩完善,轉乘弄的更方便,這樣才會吸引民眾搭乘,等有了搭乘大眾運輸的基礎後,再建置捷運才有用,而不是一開始就推捷運,然後完全忽視掉轉乘的必要性。

在中芸看紅23的班次表,真的覺得高雄的公車運輸算垃圾了。
中芸還有知名的水母公園,遊客只能自行開車前往了吧!
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難道是這個世界太吵 聽不到自己的思考
有人笑我腳步太小 走不到什麼天涯海角
舊 2021-03-24, 03:06 PM #16
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真象離線中