我看光是無人駕駛都很難在我這代活著時看到普及
(除非能看到全世界被以國家主義為主的政權大一統~將一切推掉重新以高效率為最高指導原則而非個人意願為主建立)
其他一直在搞的自動產線大概只能在那些高資本密集的產業存在
所以直到現在即便是歐美這種先進國家依然用製造業回流來宣傳自己救回失業率
然後營建業好像從來沒減少過人力還持續在缺人
更不用提花招百出的服務業
現在看得到的變化就是一堆人上網路用各種花招招攬人氣後自己賣東西/代言做生意
也就是面向客群的平台比從前多元又簡化許多
不像從前平台被把持門檻較高
但形式其實是一樣的
然後就是像現在這個外送平台反而產生超大量的人力投入
其實以運送成本、投入的人力來看絕對是浪費
但現在最重要的是更快速的迎合個別顧客需求
如果用傳統觀念那一定是達到一定的量才一起規劃路線進行~也就是傳統的送貨模式
這個東西要比AI自動駕駛還更麻煩複雜肯定會在自動駕駛之後更看不到被取代的時機

我看只能期待有生之年看到某個天才弄出真正的人造智慧
不然只是越來越博學的資料速取介面~這種東西永遠只是更減少無腦重複作業的總人力而已