日本固態電池技術, 目前可能是最先進,要等能量產才能確定

固態電池有單位空間蓄電量大, 充電時間短的優點

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10 分鐘充飽電！Toyota 全新電池將搭載 RAV4 級距電動車.....

豐田手上握有相當龐大的電氣化技術，現正要開始拓展電動車版圖的野心，事實上 Toyota 為了接下來的純電領域，早就申請超過 1,000 多項以上專利，並與 Panasonic 等相關產業密切合作，全新固態電池不同於現今液態鋰電池技術，而是擁有更高效率的作動效率。
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日本政府傳砸數千億補助，加快研發新型 EV 電池
作者 MoneyDJ | 發布日期 2020 年 12 月 10 日 10:45

力拚掌握新型 EV 電池主導權，日本官民加快「全固態電池」實用化腳步，日本政府傳出將砸數千億日圓補助金，協助全固態電池的研發生產。

日經新聞 10 日報導，日本官民開始加快新型 EV 電池「全固態電池」的實用化腳步，豐田汽車計畫 2020 年代前半（2025 年以前）開賣搭載全固態電池的車輛，三井金屬也準備生產相關材料，日本政府也考慮提供數千億日圓規模補助金。現行 EV 電池由中廠掌控高市佔率，而看準車輛電動化趨勢擴大，因此日本期望藉由官民合作，於次世代核心技術掌握主導權。