我覺得要一般錶速誤差值正負5~20%，去符合中央標準檢驗儀器的正負10標準，是一個不合理的要求，既沒有容易保持速限與道路效率的方法。
而且區間測速的區段都太長了，開一開也不知道自己現在是過快或過慢。
跟紅綠燈一樣，讓使用者隱性增加憤怒值，提升事故的可能性。