引用:
作者又見阿鳥
https://news.tvbs.com.tw/life/1423502
基本合理啊
有提供一定教育訓練,是能要求綁約,且提前離職要求賠償
提前多久就用60萬/3年下去計算....沒多刁難
民航機師的培訓才硬
培訓費用高,簽約年數長....
43....
|
節錄內文:
43....
員工還投訴,
亞航強迫接受專業培訓的員工簽約3年,提前離職要賠償近60萬元,亞航強調,這完全依勞基法規定,
由於找來國外講師培訓1個月,成本都由公司支付,中途離職,自然得賠償。
勞工局表示,合約內容沒問題,
但真有人中途離職,賠償金得視實際情況調整。
43....
--------------------------------------------------------------------------------------
原來:地勤維修培訓一個月∼價值60w∼還得簽三年....
話說:偶以前當兵轉服「直升機修護士」∼掛階前受訓半年供吃住薪水∼也不過才簽四年....
爾後:若到國外受訓,除了能領雙餉(預備種子教官)∼頂多也是1:2∼受訓一年加簽兩年....
ps:掛階後,若非出國受訓,不論幾個月都免加簽∼只須上課不需工作∼薪水照領....
偶當真粉好奇:他們這一個月學了啥∼居然有60w滴價值∼竟然還得簽三年....??
(如果一梯次30人:公司支出成本當真有1800萬嗎??外籍講師月薪有百萬嗎....??
)
ps:
地勤修護不比飛官(機師),授課也都是一對多(如:數10人)∼大多只是拆拆裝裝換零組件吧....