引用:
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作者flycr
就官員不想談啊
這次事件我前面也說啦,交通局拖了三個月沒動作
被提醒了才開了一次記者會 一次網路直播
都是單方面說明我們禁行機車很安全好棒棒你們不要再來亂
直播下留言建議一律不回應,還找了個很不得路權方人心的人物背書
約好與機協的會議又臨時提早日期導致機協無人到場(不確定是真沒空還是氣到不想去)
然後跟市長報告說有溝通有努力溝通很多次 ......????
官員肯談肯聽的話絕對不是這局面啦-_-
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聽網兄的說明與新聞內容 . 該路權團體走的仍是以前機車黨的老套路 ..... 他有走通嘛 ?? 不覺得樣式一模一樣 ??
你不理我 . 我批你 ; 你忽嚨我 . 我也批你 ; 你耍賤招 . 我積極批你
兩造你來我往關係更發楚河漢界
最後在馬路口遶境活動辦下去 . 篤定雙方溝通關門 . 再啟困難就路權維護一事無成
當初積極地找官協談 + 路權團體撰出的團體宗旨訴求目的偉大理想 ... 啥的 . 盡成笑話 . 因為路權團體沒有行政資源 . 孤掌難鳴
會協商的人總是懂鬥爭 ; 只會鬥爭者不懂協商
協商事件中明顯的是非對錯化為相互指責的籌碼 . 付出的代價為目的的消失不見
非黑既白者總是愚昧 . 情緒一發就忘了尋找事件突破口
幹鬥爭活動最好是先清楚 ~ 是來做事還是來發洩 . 抑或跟官比大小贏了可以爽一下 ??
路權團體已是吵鬧的體制衝撞者 ~ 搞不好是官計劃設下的長遠陷阱 . 賦予路權團體的社會印象角色
日後 . 路權團體再如何衝撞皆永無升天之日
真的走沒路 . 其實還有別條路可走 ~ 轉為教育社團 . 向下紮根 . 塑造形象獲取社會紮實支持
諒我嘮叨 ......