我的想法與幾位網兄略同 ..... 既然字打了就貼了

就台灣駕照太好拿 . 普遍的交通知識倫理差 <= 人民素養才是根本問題
素養不到 . 最好最理想的法律與道路環境 . 他們不會用也沒資格用 . 那好東西等於沒用
當然次好的東西有缺陷的東西便會出現而被使用 ..... 原由是 ~ 理想不可用 . 卻現在次好的它可以用
民主 ~ 就是好例

我贊成取消禁行機車與強制待轉 . 機車上高速道
但必需是出現在人民素養 + 法律與道路環境健全之時
否則 ~ 強力索取一種以為合理的權利視為一種進步 . 那叫辦公室腦袋 . 進步意識的莽夫
而交通 . 要的是工程觀念 = 社會工程

路權團體真懂以上 . 應該會拿改大聲管的 . 宮廟霸路的 . 任意違停的 . 商家路霸的 . 飆車的 ... 等
對用路人積極開刀 . 猶如對片中的員警強勢態度
但是 . 對社會用路人群積極揮刀登上版面 . 造成社會效應 . 路權團體必滅

搞社團的不搞破釜沉舟 . 必以社團存在優先
所以在台3+台7甲+北宜飆車聖地 . 看不到路權團體積極地苦口婆心循循善誘 . 辦個交通講座免費入場之類的活動
動保 . 人權 . 環保 .... 諸團體都有同樣現象 . 有時別太怪他們該出面時不出面
社團嘛 !!

還有ㄚ . 人生有許多有趣的事
身之為人不該鎮日腦袋裡只有機車與機車和機車
如同政治腦扒開來只有政治與政治和政治
看許多玩社團的 . 搞社運的 ... 管它理想是啥 . 沉迷一頭瘋的結果 . 家庭工作都 ..... 自我糟蹋更甚迷信宗教
是自己的錯 . 無涉所處團體 . 別往外怪

謹慎