引用:
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作者newsnes
只有一條路時，地上標線(或上方標示)是提醒駕駛人接下來的路是轉向哪個方向，跟「前車打方向燈才能提醒周遭車輛判斷辨識其行車動向，周遭車輛方能進行防衛駕駛」一點關係都沒有。
因為其他駕駛人也早知道「前車的行車動向」一定是往那個方向前進。
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老實說, 如果只有一條路時, 前車還打方向燈時, 我第一時間一定以為你車子故障了
你要靠路肩停下 "顧車". 真要這樣規定, 不如規定車廠轉方向盤 45 度就自動打燈好了
然後去山上, 去陽明山, 去北宜, 去武嶺, 大家一堆車都在閃閃閃, 看的你眼花瞭亂
為什麼世界各國或各大車廠不那麼做, 我相信有其原因, 安全一定也是其一. 現在各大廠
最多也只做到會 "提示" 你要打方向燈, 然後最後還是要你手動打方向燈, 但最常見的
反而是自動幫你把方向燈關掉, 避免後車誤判.
至於前面有人提到什麼變換車道或有岔路的, 本來就不在這問題上, 該打方向燈就要打.