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maskedrider555
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加入日期: Mar 2005
您的住址: 假面騎士大本營
文章: 1,598
引用:
作者msnow
當然有些檢舉達人會打著為交通更好的大旗說, 我為了台灣交通更好! 所以我檢舉就有嚇阻作用. 罰到他們不敢規違. 那請思考一個問題, 歐美德日可沒有魔人app檢舉哦! 為何守規距程度比台灣要好得很多? 思考一下, 3...2...1.... 時間到
對了, 就重罰,記點吊照. 即然有效, 我當然認同重罰很好, 但執法者要由公務人員執行自己的執務行之. 所以, 為何台灣要搞個可由民眾檢舉?

無論哪一黨執政, 無論選了哪一黨立委, 這些問題都不曾解決...

所以只要政府無法做到重罰, 就乾脆都放爛?!

不就是談現階段能做到的事情...

講難聽點, 如果上面無能, 就是自己的國家自己救, 自己生活的周遭不管是交通 or 環境自己想辦法改善...

一律扯政府官員不做事, 事情也不會有轉變...

用選票制裁!?

已經重複過無數次了, 幾乎換了位置就換了腦袋...

在野時靈台清明, 看得出處處是問題, 說得出處處要改進, 但實際執政時腦袋進水........毫無例外...

談理論, 人人都行...

但現階段交通如何盡可能嚇止亂象?!

不就只能靠檢舉!?

難道真的要靠警察抓違規!?

別的不說, 光提車站前臨停好了...

有多少人打過電話請警察來取締違規我不敢確定, 不過我相信應該有接近100%的機率, 警察來就只是單純驅趕, 很少有拍照開單的...

最後就養成了你追我跑的現象...

如果不靠民眾檢舉, 也無法用監視器畫面開單舉發, 那這類似的亂象就是持續不斷...



無影響到交通安全或消防安全而濫舉的不可由民眾檢舉, 裁量權由交警判斷
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由誰定義?

沒出事就代表沒影響到交通安全或消防安全?



也不用您解釋教育水準, 從您的回應我就已經看出答案了...
     
      
舊 2020-11-05, 12:09 PM #71
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