引用:
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作者imggy
怎麼會沒關係？？
允許UBER也可以減少失業阿...
其實我覺得外送員很弱勢...因為他們不像全台計程車有工會
說白了就是一盤散沙...
已經被平台欺負...現在還要被鄉民嘴...真的是超悲哀的一群人
另外大家在嘴外送員的同時...其實可以看看一天裡面有多少計程車肇事
數據應該會讓你嘆為觀止...
差別就是...一個出事很慘...媒體會報導...一個就算車禍也只是車損...擦擦屁股就離開
所以阿...別被你的感受給騙了...
PS：我一直說在台灣很幸福...因為很多優質服務都是壓榨某些人的血汗獲得的
所以...盡可能的讓自己成為享受服務的人...不要變成被壓榨的血汗勞工
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現在UBER還是在呀，一樣的服務，抽成一樣高，當初我還想跑UBER，後來算算成本
覺得很悲哀，抽很大，UBEREAT我也跑過，也是抽很大又難跑，現在很多人都跳熊貓了
因為政府都在擺爛，一開始進來的時候不管，等到事情鬧大了才要管，反彈就越大，明明一樣的工作，卻跟計程車不一樣的法規，要考試要烤漆要繳一堆的錢，高鐵機場接送還要被管制，這樣計程車怎麼受的了。
在台灣只要是靠駕駛賺錢的，外送員、大小貨車、公車、計程車、砂石車，通常就有些人想要衝沒耐心，無解，除非罰重一點。