這一點我要幫新加坡說話，新加坡在組屋HDB，類似我們國宅，是台灣遠遠不及的。台灣畢竟是自由經濟的社會，自然沒法作到新加坡公權力介入如此完善，我尚不提兩地的道路品質，真的是天壤之別。

該房型限定只有新加坡公民或是滿足一定條件的永久居民才能承購，而且有公積金作為支付（想像國家借給你的保險或貸款。）

有的組屋甚至還有樓中樓，兩層一戶，上下樓梯貫通，全部大樓都有電梯，目前沒看過組屋沒電梯的。重點是政府都有派人在維持，比較不像台灣全憑管委會開心或是收了高額費用卻擺爛的事情發生。

而且新加坡多雨，所有人行道皆有屋簷達九成，下雨天可以從家門口走到公車站都不淋雨，身障輪椅暢通無阻，台灣都市不被騎樓的車子給擠出去就算不錯了。

四周環境政府刻意保持低密度，就連鬧區捷運站旁邊都保有一大塊綠地，作為安全或是未來開發之用，要是台灣應該早就蓋滿商店街在營利了。

私宅部分更是奢華，豪華公寓游泳池跟健身房都是標配，就連獨棟房子也可以變出游泳池，不是樓頂就是院子，也都維護的很好，YouTube有很多Condominium影片介紹。

但是我還是要吐一下新加坡的網路建設，小氣巴拉。三年前剛去的時候，10GB要價$26元新幣，約莫新台幣$550以上，宛如雞肋。最大電信商Sintel的家用固網也是差到不行，每次半夜連線數多，就會大斷線，配給的數據機還不時熱當。

我自己都會多用到26GB左右（有吃到飽後，我大概都用到200GB)，電話費都破兩千新台幣，還好當時薪水夠付。

因為每超過1GB，Sintel就會多收10元新幣，大概200新台幣，超級傷荷包。但是工時太長，沒有網路作為娛樂實在撐不下去，還被綁死約，一年不能解也不能換，第一年只能咬牙撐下去。（你們不能相信Circle Life吃到飽$48新幣，我有多開心啊！）

後來有小電信商出吃到飽，三大間電信商才勉為其難地出吃到飽，但是也是近百元新幣（$2000新台幣）之普。而且訊號更是令我詬病，非常不穩定，我都說不是小小城邦之都嗎？鋪個全島基地台有那麼難嗎？中華電信$450吃到飽，速度穩得不得了。

還有新加坡交通看似便捷，但是購車昂貴，花了上百萬新台幣購車，卻只能使用十年，全因政府強力管制車輛總數，就算你有錢，前提是還要有名額買車牌才行。即便你是來自馬來西亞的車，也限定每輛車每半個月出境一次（現在疫情則稍有修改），而且油加滿達3/4才能出境。

普羅大眾全靠捷運跟公車，但是這兩個都是大麻煩。捷運是晴天捷運，要是下大雨，南北線跟東西線兩大命脈馬上掛給你看，而且發生好幾年了，捷運局從未改進。

台北捷運自從納莉風災就沒有出過太大錯誤，連新加坡人後來都要向北捷取經，但是沒長進就是，上個月才出大包一次，交通官員的位子依然穩如泰山。

公車更是詭異到極點，我欣賞他們承襲英國有雙層結構跟良善的身障使用空間（但是我痛恨單層低底盤，很難睡），後者使用率極高，不像台灣從未見過有人使用，然後又全換低底盤公車，椅子超不舒服。

但是他們的路線規劃極其複雜，東繞西繞，大多環狀線，而不像我們雙向線，這一站坐錯了去對面搭反向就好了。而是你會被載到一個未知的世界去，非要把Google地圖叫出來幫你規劃路線，你才能找到你的方向。

我有次捷運壞了半小時，忍不住改搭公車。莫名就三站以外的距離，因為不熟悉路線，坐了快一小時還沒到家，最後不得已叫計程車回家。所以旁人來新加坡，我絕對不建議他們搭公車，雖捷運跟公車然交通費真的很便宜。

而且我後來發現沒車的話，要從島的東邊樟宜機場到西邊裕郎東去，單靠東西線的捷運實在很浪費時間，大概超過一小時，實在很想叫新加坡政府蓋條高鐵...他們的火車只有通往馬來西亞新山。