引用:
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作者sutl
去看日本Google Maps，幾乎所有路口都有弧度，可以讓大車緊靠左邊左轉(日本考照要在1M內)，這樣就沒有腳踏車與機車鑽進內輪差的空間。
其實台灣有抄日本的道路規定，只是沒有公務員與承包商知道這回事  |
麻煩截圖一下好嗎？ Google Map 那麼大 日本範圍那麼大
看來看去看不出來有特別設計的地方
我怎麼知道我看到的弧度就是你所說的弧度？
台灣公務員就算受到道路設計圖也未必看得懂吧
引用:
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作者EAC212
我自己沒事是不會去併排在大車旁，賭大車駕駛人有注意到我的存在。
那些堅持大車必需要有各種輔助裝置來看到你的人..
你就堅持你的用路習慣就好了，
我相信....有機會........
請堅持下去.
相關論串應該持續有20年了..多說無益..
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而且說真的有的人連數據都拿出來給他看了還是想要相信 看的到就煞得住 這種荒謬的想法
我是真的不懂 視野輔助要怎麼樣讓一台破15噸的大型載具
從原本需要13公尺的煞停距離變成只需要 1公尺就能煞到停啦
所以難怪會有人評價台灣人 易騙難教
數據都拿出來了也聽不進去真的沒辦法說