瀏覽單個文章
sutl
Elite Member
 
sutl的大頭照
 

加入日期: Jan 2002
您的住址: 閃亮亮的永和*~
文章: 6,096
引用:
作者asdfgz
內輪差範圍內是駕駛很明顯可看得到的

主要發生車禍原因是大車右邊車門底下有個很大的死角 ,機車或是行人都是先在這死角被撞擊摔倒後 , 等到駕駛發現早已經被內輪差輾過

所以歐洲各大都市已經開始禁止高死角大貨車進城了,要進城必須開低死角的直接視野車,因為歐洲早就發現裝一堆輔助裝置的結果更糟糕。

https://www.youtube.com/watch?v=i-P20wdrcAQ
https://tfl.gov.uk/info-for/deliver...-goods-vehicles
2021年想要進倫敦區域的大貨車(>12噸),至少要符合直接視野DVS一顆星的標準(可看見副駕駛窗外4.5M的嬌小女性),2024年三顆星的標準,則是嬌小女性在站副駕駛窗外0.5M可直接看見。
這項規定是2016年發布的,我相信除了倫敦之外,其他歐洲各大都市應該都有相關的規定,難怪這幾年幾乎所有歐洲大貨車廠都推出了低座位高度的直接視野車輛。
既然一堆車廠都有車可以買的話,台灣政府也應該推出相關規定了,就算交通部不規定,地方政府應該也可以推出相關規定,要求DVS幾顆星的車輛可以進出。
DVS幾顆星查詢(輸入底盤號碼即可得知)
https://tfl.gov.uk/modes/driving/dv...it-application/
舊 2020-08-13, 09:42 PM #48
回應時引用此文章
sutl離線中