作者Phenix

看你這種回應才真的無言 電子輔助沒辦法改變車輛物理設計上的特性

你要不要解釋一下你所謂的「電子輔助」在面對任何車輛鑽入內輪差範圍的時候是能起到什麼作用避免傷害？
還只是你根本對機械原理沒有任何了解所以講一個電子輔助來顯得好像可以改變大型車輛的轉向特性的？
除非速度很慢很慢低於 25km 或許有機會能及時停的下來

先弄懂什麼是內輪差花不了你一分鐘
https://kknews.cc/car/vva49a.htmlht...car/vva49a.html