工程順利就好 .....



1. 行 . 可是麻煩 .... 該看的重點不在快乾
因樓梯踏面凸角邊緣單位面積受剪挫的負載不小 . 許多情況比汽車輪胎的"重量/接地面積"為大 . 發生於凸角處
純水泥土膏沒有骨材顆粒 . 黏著層的力負載能耐不夠
早已沒有人以水泥土膏貼樓梯防滑條了

磁磚黏著劑必有骨材顆粒 . 就似混凝土一般 . 不過骨材細小而已 . 非以吋計徑的石礫
要以快乾水泥做出含有骨材顆粒的配方水泥 . 無處買骨材添入 (以及保水緩凝增益流動抗拉拔耐候 ... 諸添加劑)
不如直接以磁磚黏著劑比較省事 <= 已是樓梯磚工程慣行工法

2. 圖中樓梯防滑條沙漿層的壽命到了 . 畢竟30年了
防滑條剝落面應該有踏力造成的沙漿層破裂
而工程不只看面子也得看裡子 .... 覆巢之下無完卵 . 既然防滑條受沙漿層承載 . 那就順便把沙漿層稍微修復吧
所以我於上文交待的工法序 ~ "以磁磚黏著劑薄層批在施作面上" <= 目的為增益已破損沙漿面的結構剛性 . 來自對破裂間隙的黏合

這不是土膏與塑鋼土能辦到的事 <= 亦予a9607網兄參考

另 ~ 塑鋼土太Q硬與幾無流動性 . 防滑條在不變形前題之下 . 無法壓擠防滑條與施作面磁磚齊平
況且塑鋼土Q . 壓下去會微彈回來



防滑條寬4~6cm . 也就是說打孔約在樓梯立面磁磚向內2~4公分處
而立面磚下為沙漿層 + 老樓梯磚存有沙漿層破損疑慮 + 對立面磚沙漿層來論 . 打孔是縱打 . 非一般牆面打釘之鑽頭與沙漿層呈垂直角

以上 . 網兄的方法 ~ 沙漿層沒有修復與釘固定力不濟不議
打重手點很有可能把樓梯立面磚打至剝離與打破 . 因鑽頭的擠壓與震動力能

參考