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加入日期: Jul 2001
您的住址: 淺間山 早乙女研究所
文章: 415
引用:
作者一努卡米
是囉 ... 別人不讓就是別人有問題

難怪有些路邊停車要切出來或迴轉 ,
都是不管後方來的大小車 ,
直接用車頭先衝出來

還有那種路口有車要左轉 , 後方那輛車不想等 ,
不管後方來車 , 直接擠到慢車道 ,
閃過左轉車再切回快車道

反正撞上了就是後方來車不讓 ,
才逼得他不得不這樣開的問題


所以當後方來車因為你沒打方向燈硬擠 ,
閃避不及撞上你的時候 ,
你覺得這樣跟警察說他會理你 ?

路況壅擠就只有你塞 ,
難道其它車道就不塞 ?
就你急著過、別人不急 ?

我看公車/客運的車體比小客車大 ,
但沒見過司機想左轉打方向燈後 ,
有小客車會禮讓的欸

路況壅擠拖到轉紅燈也是只能等下一個綠燈 ,
所以這也是小客車駕駛不讓的問題 ?
公車/客運的搭乘人數更多 ,
小客車駕駛怎麼可以耽誤大家的時間 ?


有哪條規定說直行車一定要優先讓轉彎的車 ?
我就沒見過小客車會讓公車/客運的...


這跟直行車轉彎車是兩回事
記得在規定上是有車道線的路上, 同一車道內是後車就要讓前車而且不得併行
(摩托車專用道另外)
就大部分道路的規劃狀況來說, 反而是後車沒有讓前車的狀況居多
其實還輪不到兩輪的抱怨前方四輪的不打燈關門右轉

這就回到我之前講過的道路沒有做方向分流的問題跟行車習慣
舊 2020-07-08, 04:17 PM #50
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